Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün şarj cihazları (Bundan sonra adlandırıldıEV şarj cihazı) sakinlərinin icazəsi olmadan evlərin yanında yerləşdiriləcəkdir. BuRusiyaTikinti Nazirliyi bu ehtimalı öyrənir,ptərəfindən əxlaqsız"İzvestiya". İndi bu sahiblərin ümumi yığıncağının qərarı tələb edir.Rus dEveloperlər də evlərin tikinti mərhələsində bu cür şarj stansiyalarının quraşdırılması da tələb oluna bilər.Rus eXperts qorxdu ki, bu vəziyyətdə bütün sakinlər maşınlarını doldurmaq üçün ödəməli olacaqlar. Bunu xüsusi sayğaclarla təchiz etməklə bunun qarşısını almaq olar.
Məhdudiyyət yoxdur
Rus mAnagement şirkətləri quraşdırmaq hüququ ala bilərElektrik nəqliyyat vasitələriCsüniSTations (ECS), sakinlərin razılığı olmadan və əlaqə saxlamadan dayanacaqlar və bitişik ərazilərdəPulowSucadanORutanizasiya (RSO). Bu məsələ tərəfindən işlənilirRusiyaİnşaat Nazirliyi, şöbə müəssisələrində müəssisələrə və kommunal xidmət sektorundakı müəssisələrə bir məktubuna görə."İzvestiya"sənədin bir nüsxəsini nəzərdən keçirdi. Bundan əlavə, inkişaf etdiricilərin quraşdırılması tələb oluna bilərEvşarj cihazı yaşayış binalarının inşası mərhələsində.
İndi Rusiyada bu cür stansiyaların çatışmazlığı var, elektrikli avtomobillərin sahibləri, bu, yollarını planlaşdırmağı planlaşdıran, Mixail Krapivnoy, qurucusu və Edison texnologiyalarının baş direktoru olduğunu söylədi. İyun ayındaRusiyaSənaye və Ticarət Nazirliyi bunu açıqladıat 2023-cü ilin sonu, 659-u quruması planlaşdırılırEvşarj stansiyaları 32 bölgədə biriRusiyabudurmövcud olmaqed 4.4 minEvşarj stansiyaları, ancaq sənaye nümayəndələri 18 min şarj cihazı ehtiyacını qiymətləndirdi .
The EV şarj cihazı yer, bir dayanacaqda və ya evin yanındakı həyətdə yerləşir, Ən əlverişlidir sakinlər üçün, Deyir, İran Bulgakova, İndoneziya və Kommunal Xidmətləri Komissiyasının altındaRusiyaİnşaat Nazirliyi. Ancaq indi quraşdırmaEV şarj cihazı yer Belə yerlərdə təsdiq tələb olunur.
Vitse-prezidentinə görəRusiyaMilli Mənzil Konqresi, Alexander Gurylev, evlərdə bu cür stansiyaların quraşdırılması prosedurunu asanlaşdıran müsbət təşəbbüsdür. Ancaq yer olmalıdır EV şarj stansiyalarıvə təyin güctərəfindənİdarəetmə şirkətləri , o dedi-qodu.
"Əks təqdirdə, mənzillərə enerji təchizatı ilə problemlər yarana bilər,"Ekspert əlavə edildi.
Bunun üçün texniki və hüquqi standartlar hazırda işlənib hazırlanmışdır, deyə İrina Bulgakova bildirib. Xüsusilə, quraşdırma prosesində hansı iştirakı olan idarəetmə şirkətləri, stansiyalardan istifadə edə biləcəklər - hər kəs və ya yalnız ev sakinləri, necə dəyəri ödəməkelektrik.
Bir üzv olan Alexander YakubovskyRusiyaDövlət Dumanın İnşaat və Mənzil və Kopyalama Kommunal Komitəsi Komitəsi, inkişaf etdiricilərin yerləşdirilməsini tələb etdiyi təqdirdə qeyd etdiEV şarj stansiyaları Ev tikərkən,EV şarj cihazı xərclərdaxil olacaqbir kvadrat metrə görə. Ancaq mənzilin son qiymətində bu, son dərəcə əhəmiyyətsiz bir xərc maddəsidir.
"İzvestiya"bir sorğu göndərdi Rusiya Təşəbbüsü şərh etmək istəyi ilə İnşaat Nazirliyi.
BirEV şarj stansiyası Hər bir mənzil binasının yanında görünməlidir, populyar cəbhəçi pavel sklyanchuk deyir. Əlçatan bir şəbəkəyə sahibdirEV şarj stansiyaları insanlara daha ətraf mühitə keçməyə səbəb olacaq avtomobillər.
Quraşdırma belə-belə tip biriEV şarj stansiyası getdikcə daha çox insanın keçdiyi kimi lazımdırelektrikli maşınlar,dediBir üzv olan Alexander EvseyevRusiyaTikinti Nazirliyi yanında İctimai Şura. Eyni zamanda elektrik enerjisinin ödənilməsi məsələsini həll etmək lazımdırsakinləri çiyin üçün məcburi məcbur etmə, vurğuladı.
"Bu cür stansiyaların quraşdırılması elektrik avtomobillərinin sahibləri tərəfindən ödəniləcəyi təqdirdə məntiqli olar vəEV şarj cihazıoperatorlar onları quraşdıracaq və xidmət edərdilər,"Alexander Gurylev inanır."Ayrıca, avtomobil sahiblərinin şarj üçün ödəyə bilməsi üçün stansiyalarda elektrik sayğacları quraşdırılmalıdır.
Ayrı bir elektrik metr hər bir ittiham üçün quraşdırılmalıdırr və pullu bir-bir, dediSergey Kolunov, üzvüRusiyaTikinti və Mənzil və Kommunal xidmətlər üzrə Dövlət Duması Komitəsi. Sonrahər Sakinlərin elektrikli bir avtomobildən istifadə etmək imkanı əldə edəcəklərini izah etdi.
Bütün mümkün riskləri azaltmaq üçün bir metrin məcburi quraşdırılmasını təmin etmək lazımdırEV şarj stansiyaları İstismara verilməmişdən əvvəl Alexander Evseev vurğuladı.
"Bütün bu məsələlər nəzərə alınarsa, deməli, həm ekoloji baxımdan, həm də elektrik nəqliyyatının inkişafı baxımından səslənir,"Ekspert əmindir.
İrina Bulgakova deyir ki, evlərdə müxtəlif imkanların stansiyalarının yerləşdirilməsi qaydalarını da təmin etmək lazımdır.
Elektrikli avtomobillərin on ildən çox müddətə kütləvi şəkildə istehsal olunmasına baxmayaraq, avtomobil şarj stansiyaları üçün ümumi bir standart yoxdur, Sergey Kolunovun qeyd etdi. Həm stansiyaların özləri, həm də bağlayıcılar istehsalçıdan istehsalçıdan fərqlənir. Şarj tipologiyasına görə, orta (6 kVt-a qədər), orta (7 ilə 22 kVt-a qədər), sürətli (50 ilə 100 kVt), ultra sürətli (100 kVt), o, ultra sürətli (100 kVt) var.
Mixail Krapivny görə, yavaş şarjElektrikli avtomobil üçün alacaqTəxminən səkkiz saat - bu batareyaya daha zərərsizdir.Someelektrikli maşınİstehsalçılar, texniki xidmət varsa ilə sürətləEvşarjçılar tez-tez,elektrikli nəqliyyat vasitəsi's Batareyalara ziyan vurma ehtimalı daha yüksəkdir. Sürətli şarj cihazları ilə daim şarj etmək məsləhət görülmür.
«İzvestiami» xəbərləri: https: //iz.ru/1542734/mariia-perevoshchchikova-romi-soldatov/toca-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-vo-dvorakh-soglasiia-zhiltcov
Tərəfindən: Мария перевощикова
Роман солдатов
Time: Sep-01-2023
